Übungsfahrten in der Gebirgsstrecke

Ziel

Die Teilnehmer und Teilnehmerinnen trainieren effektiv die Radarfahrt in der Gebirgsstrecke.

Beschreibung

Die Talfahrt durch die Gebirgsstrecke bei Nacht ist nur mit Benutzung des Radars erlaubt. Neben dieser rechtlichen Norm bedarf es auch an ausreichende Berufserfahrung, um diesen kurvenreichen Streckenabschnitt des Rheins mit seinen besonderen Strömungsverhältnissen sicher und Havarie frei durchfahren zu können.

Welcher Schiffsführer möchte einen Notfall erleben und dies ausgerechnet in der Gebirgsstrecke? Oder wie soll zum Beispiel das Verhalten bei einem Ruder- oder Maschinenausfall in diesem Streckenabschnitt in der Realität geübt werden? Erfahrene Schiffsführer werden schnell Entscheidungen treffen können, aber was ist mit dem Schiffsführer-Nachwuchs?

Übungen in ungewöhnlichen Situationen sind am Simulator immer schadensfrei möglich und somit ist das Risiko im Tagesgeschäft eines Schiffsführers etwa Menschen zu gefährden oder sein Fahrzeug oder andere Verkehrsteilnehmer zu beschädigen weitestgehend eliminiert.

Ein Simulatortraining wird die Fahrpraxis an Bord nicht ersetzen können, soll es auch nicht, jedoch kann durch gezielte praxisorientierte Übungen die Fahrpraxis an Bord ergänzt werden. Die Stressbelastung und psychische Belastung des Schiffsführers, insbesondere in der Radarfahrt durch Gebirge, wird durch dieses Training verringern.

Inhalte

• Auffrischung der rechtlichen Grundlagen

• Beachten der Rechtsgrundlagen im Training

• Einhalten der Funkdisziplin

• Notmanöver im Gebirge

• Vorausschauendes Fahren

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