Manöverfahrten mit Verbänden

Ziel

Die Teilnehmer und Teilnehmerinnen bereiten sich effektiv für den Einsatz als Kapitän in der Schubschifffahrt vor.

Beschreibung

Mit dem Erwerb der erforderlichen Befähigungen steht rechtlich einer Beförderung zum Kapitän nichts im Wege. Doch neben der rechtlichen Norm bedarf es auch an ausreichende Berufserfahrung, insbesondere in der Schubschifffahrt, um sicher die zu befahrenden Wasserstraßen in Verbindung mit den erforderlichen Manövern bewältigen zu können. Alle Manöver sind nautisch vorausschauend zu bewerten und müssen derart gestaltet sein, dass die allgemeine Sorgfaltspflicht keinesfalls verletzt wird.

Welcher Kapitän möchte schon an Bord einen Notfall erleben? Oder wie soll zum Beispiel das Verhalten bei einem Ruder- oder Maschinenausfall an Bord geübt werden? Zu derartigen Situationen werden erfahrene Kapitäne leichter Entscheidungen treffen können, daher ist ein Simulatortraining zur Unterstützung der Fahrpraxis sinnvoll. Übungen in ungewöhnlichen Situationen sind am Simulator schadensfrei möglich und somit ist das Risiko im Tagesgeschäft eines Kapitäns etwa Menschen zu gefährden oder seinen Verband oder andere Verkehrsteilnehmer zu beschädigen weitestgehend eliminiert.

Ein Simulatortraining wird die Fahrpraxis an Bord nicht ersetzen können, soll es auch nicht, jedoch kann durch gezielte praxisorientierte Übungen die Fahrpraxis an Bord ergänzt und somit der berufliche Aufstieg des Nachwuchses beschleunigt werden. Die Stressbelastung und psychische Belastung des zukünftigen Kapitäns wird abgebaut und die letzte Sprosse auf der Karriereleiter zum Kapitän wird sicherer genommen.

Inhalte

• Auffrischung der rechtlichen Grundlagen

• Anwenden der Rechtsgrundlagen im Training

• Einhalten der Funkdisziplin

• Notmanöver im „Tagesgeschäft“

• Wendemanöver einleiten und umsetzen

• Hafeneinfahrt und Hafenausfahrten

• ...

Information

• Mindestteilnehmerzahl - fünf Personen

• Maximalteilnehmerzahl - zehn Personen

Serviceoptionen